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估計(jì)很多人都不知道什么是隧道臺(tái)車(chē)鋼模板，簡(jiǎn)略一點(diǎn)來(lái)講，它是進(jìn)行隧道施工必不可缺的大型設(shè)備。那么，咱們?cè)趯?duì)它進(jìn)行施工的時(shí)分，需求注意哪些事項(xiàng)呢？大家且看下面內(nèi)容：1、首要，咱們需求牢記的是，在整個(gè)施工過(guò)程中，務(wù)必要確保模板設(shè)備的精度和準(zhǔn)
發(fā)布時(shí)間：2020-06-26 點(diǎn)擊次數(shù)：121
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【鞍山異型鋼模板廠家】解說(shuō)異型鋼模板開(kāi)工保養(yǎng)疑惑。異型鋼模板為經(jīng)濟(jì)斷面鋼管模板。包含橫斷面輪廓非圓形的、等壁厚的、變壁厚的、沿長(zhǎng)度方向變直徑和變壁厚的、斷面對(duì)稱和不對(duì)稱的等。如方形、矩形、錐形、梯形、螺旋形等。異型鋼管更能適應(yīng)運(yùn)用條件的特
發(fā)布時(shí)間：2020-06-24 點(diǎn)擊次數(shù)：137
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跟著氣候的回暖，各行各業(yè)也逐步有了活力，最為顯著的是建筑行業(yè)，在夜幕降臨萬(wàn)家燈火的時(shí)分，建筑工地機(jī)器的轟鳴聲也仍舊繼續(xù)著。在建筑行業(yè)中，鋼模板因其部件強(qiáng)度高，組合剛度大，板塊制造精度高，拼縫嚴(yán)密，不易變形，模板整體性好，抗震
發(fā)布時(shí)間：2020-06-24 點(diǎn)擊次數(shù)：122
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組合異型鋼模板主要由面板、圍囹、拉條、支撐、銜接件和錨固件組成。圍囹施工一般選用兩根壁厚3.5mm的鋼管并排銜接構(gòu)成縱、橫向圍囹?？v向圍囹距離75cm，橫向圍囹距離70c
發(fā)布時(shí)間：2020-06-12 點(diǎn)擊次數(shù)：164
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1、編制意圖現(xiàn)階段本標(biāo)段橋梁墩柱施工已連續(xù)展開(kāi)，為了明確橋梁墩柱施工作業(yè)的工藝流程、操作關(guān)鍵和相應(yīng)的工藝規(guī)范，有用避免墩柱混凝土外表出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)等外觀缺點(diǎn)，現(xiàn)特編制本施工技能交底，輔導(dǎo)、規(guī)范橋梁墩柱施工作業(yè)。2、編制根據(jù)⑴1⑵公路橋涵施工
發(fā)布時(shí)間：2020-06-11 點(diǎn)擊次數(shù)：161
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墻體模板施工傷亡事端，首要發(fā)生在大模板設(shè)備司機(jī)、指揮、掛鉤協(xié)作失誤、模板場(chǎng)所堆積不穩(wěn)、吊運(yùn)過(guò)程中的碰撞和違章作業(yè)的過(guò)程中。因而，在大模板施工中有必要做好如下的幾項(xiàng)作業(yè)： 1）大模板的場(chǎng)所和存放與設(shè)備。大模板應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)（施工計(jì)劃）
發(fā)布時(shí)間：2020-06-09 點(diǎn)擊次數(shù)：217
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一、預(yù)制箱梁模板施工技能交底施工技能交底在樣板引路里面是施工前技能準(zhǔn)備的最要害作業(yè)，無(wú)論是對(duì)于管理人員仍是勞務(wù)班組人員，沒(méi)有專業(yè)技能知識(shí)和深沉的質(zhì)量認(rèn)識(shí)做基礎(chǔ)，往往在施工進(jìn)程中會(huì)遇到各種棘手的質(zhì)量問(wèn)題，不但影響工期，并且添加成本投入。&nb
發(fā)布時(shí)間：2020-06-08 點(diǎn)擊次數(shù)：338
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發(fā)布時(shí)間：2020-06-07 點(diǎn)擊次數(shù)：153
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